作者：小编 日期：2025-02-25 21:55:57 点击数：
在过去，湛江至海口旅客运输主要采用汽车+轮渡、火车+轮渡两种方式，通行时间超4小时，如今眼前这架直升机通过
2月13日下午，从湛江西站进入站内大厅，跟随工作人员来到商务候机室，在这里，乘机旅客要完成安全须知的视频观看和个人及随行行李的称重，总重不超过220公斤方可登机。
临近登机时间，跟随工作人员步行至站前广场，H-135直升机从湛江西站上空掠过，随后在站前广场缓缓降落。在过去，没人能想象得到，高铁站能等来一架飞机。
将个人行李放入直升机后备舱，并穿戴好救生衣后，即可开启本次低空跨越琼州海峡之旅。
14时14分，直升机从湛江西站腾空而起，并以600米的高度低空飞行。一路上，直升机从湛江湾东部海域上空快速掠过，一步一景，从高空中可以清晰地鸟瞰湛江滨海风光和徐闻“菠萝的海”田园景色。
大约飞行16分钟后，便抵达琼州海峡上空，开始跨越琼州海峡。经计算，这条以往最快需一个半小时水路运输才能跨越的“水上天堑”，如今在低空运输方式之下，仅需花费5分钟。
历经5分钟的快速穿越，直升机窗外已经能看到海口市沿岸，并于5分钟内实现在海口站的降落。
落地时间为14时40分左右，这不仅完成了35分钟跨越湛江海口两地，甚至低于标准的航行时长。
过去人们描述办一件不可能的事，形同“在机场等一艘船”。如今，在湛江西站和海口站，人们却能等来一架真正的飞机。
铁路和低空飞行的跨界携手，为海口市、湛江市两地人民搭建起立体式交通运输的综合体验，让跨海的幸福感也得以“腾空而起”。
据通号低空公司湛江西至海口空铁联运项目负责人刘广宇介绍，此次“低空+铁路”项目实现了3个“新”——
首次打造“低空+铁路”跨海联运的新场景，为综合交通发展开拓了新路径，为旅客提供了更为高效、便捷的出行新选择。
该项目的建设得到了海口市、湛江市两地政府及中国铁路广州局集团的大力支持，共同推动这一创新项目成功落地。实现了由不同领域的中央企业与湛江市国有企业共同建设运营，从票务、现场运营服务、场地租赁等方面进行全面合作，树立起了央地合作新典范。
在项目中运用低空经济新技术，部署了低空空域智能管控系统、微气象监测预警系统。
低空空域智能管控系统为有人机、无人机在融合空域中的安全、高效飞行提供了强有力的技术保障，在提高飞行安全性的基础上，也为低空多元化应用场景提供了强有力的支持；微气象监测预警系统能够实时精准监测低空航线的气象动态，智能评估区域气象风险等级，实现“精准监测、实时预警、科学评估、安全护航”的智能化保障目标，为低空飞行安全提供全天候、全方位的保障。
“下一步，中国通号将结合项目实际部署6G无蜂窝低空通信系统、无人机感知与反制系统等设施，不断优化系统功能，加强多元支撑，为琼粤两地低空经济多元化发展提供坚实保障。”刘广宇说。
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